Ronan Pensec ciclista francese sesto al Tour 1986
Ronan Pensec ciclista francese in grado di cogliere ottimi piazzamenti come il quarto posto alla Sanremo 1989 e il sesto posto al Tour de France 1986
Ronan Pensec nasce a Douarnenez, in Bretagna, il 10 luglio 1963. Dopo le categorie giovanili ottiene il secondo posto alla Route de France U23 del 1984 alle spalle del francese Bruno Huger attirando le attenzioni di alcune formazioni professionistiche.
Nell’85 passa tra i “pro” con la Peugeot-Shell-Michelin, mettendosi presto in mostra grazie al primo posto nella Classifica Generale dell’Etoile des Espoirs davanti a Dominique Gaigne ed a Jean-Paul van Poppel. Ronan ben figura anche al Tour d’Armorique dove chiude al terzo posto in generale ed al Circuit Cycliste Sarthe dove vince una tappa concludendo la corsa al secondo posto in generale dietro al connazionale Pascal Jules.
Ronan Pensec sesto al Tour de France 1986
Il 1986 è l’anno dell’esplosione di Pensec che ottiene quattro successi in corse di un giorno francesi per essere poi schierato al via del Tour de France dimostrando una grandissima regolarità che gli vale il sesto posto finale a 25’59” dall’americano Greg LeMond ed il secondo posto nella maglia bianca di miglior giovane dietro al fenomeno americano Andrew Hampsten. Ronan coglie anche un bel secondo posto nella classifica finale del Tour du Limousin dietro a Dominique Gaigne ed a fine stagione viene convocato con la nazionale francese per i Campionati del Mondo di Colorado Springs 1986 senza, però, concludere la prova.
Nel 1987 con la maglia della Z-Peugeot, il bretone, attivo anche nel ciclocross, vince la prova di Mingant superando Christophe Lavainne e, su strada, ottiene la vittoria della classifica generale dell’Etoile de Bessèges davanti a un fenomeno come Laurent Fignon.
Dopo aver chiuso al secondo posto nella generale il Tour du Var et des Alpes Maritimes, è settimo alla Parigi-Nizza, terzo al Romandia ed terzo al Critérium du Dauphiné Libéré è vittima di un incidente domestico che lo costringe a saltare il Tour de France dove avrebbe certamente corso da protagonista.
Ronan Pensec settimo al Tour de France 1988
Ronan Pensec, soprannominato “Pinpin” nel 1988 è secondo alla Parigi-Nizza alle spalle dell’irlandese Sean Kelly, vince la classifica generale della Route d’Occitanie davanti a Gilbert Duclos-Lassalle e Robert Millar e, al via del Tour de France ’88, completa la corsa francese al settimo posto finale a 16’52” da Pedro Delgado ed è quarto nella classifica della maglia a Pois.
L’anno successivo Ronan brilla con un quarto posto alla Milano-Sanremo dietro a Fignon, Frans Maassen e Adriano Baffi ma è deludente al Tour dove si deve accontentare di arrivare a Parigi al 58esimo posto. Nel 1990 Pensec vince una tappa al Giro del Mediterraneo sul traguardo di Nimes cogliendo il quarto posto delle classifica finale alle spalle di Rué, Rominger ed Ekimov e al Tour de France chiude al 20esimo posto.
Nel ’91 Pensec cambia squadra accasandosi alla Seur-Amaya Seguros, formazione spagnola di Maximino Pérez ed ottiene il secondo posto in generale alla Vuelta a los Valles Mineros alle spalle dell’olandese Gert-Jan Theunisse, prende parte per la prima ed unica volta in carriera al Giro d’Italia chiudendo al 32esimo posto, al Tour il francese è 41esimo mentre alla Clasica San Sebastian coglie il 21esimo posto. La condizione atletica del francese è in evidente calo e le prestazioni ne risentono.
Nel 1993 crea la corsa La Ronan Pensec per raccogliere donazioni per la ricerca contro l’AIDS che si disputerà ininterrottamente sino al 2008. Nel ’94 passa alla Novemail-Histor-Laser Computer con cui conquista la sesta frazione del Critérium du Dauphiné Libéré e la Coppa di Francia competizione su 13 eventi tutti facenti parte del circuito UCI a dimostrazione della costanza di rendimento di Ronan.
Le stagioni successive le trascorre con le maglie di Le Groupement e Gan con cui chiude la carriera nel 1997 diventando consulente tecnico per France Télévisions. Nel 2007 diventa il presidente della Bretagne-Armor Lux, formazione francese con licenza UCI Continental.