Stefano Cattai ciclista anni ’90
Stefano Cattai: la sua carriera
Stefano Cattai ciclista in grado di ben figurare tra i dilettanti, ha sfiorato la vittoria alla Classica di San Sebastian 1996
Stefano Cattai nasce a Portogruaro il 29 novembre 1967. Tra i dilettanti mette in mostra interessanti doti di uomo per le corse a tappe chiudendo terzo al Giro della Valle d’Aosta 1989 vinto da Ivan Gotti e, al Giro d’Italia dilettanti dello stesso anno chiude nuovamente terzo alle spalle di Andrej Teterjuk e di Zanini. Sempre nel 1989, Stefano vince la Milano-Rapallo superando Dario Bottaro.
Le buone prove tra i dilettanti gli valgono la chiamata della Jolly Componibili per la stagione 1990 quando chiude settimo al Giro del Friuli vinto da Leonardo Sierra. Alla Coppa Sabatini ’92 vinta da Stefano Zanini, Cattai coglie un buon ottavo posto.
Nel ’95 passa alla ZG Mobili dove, sgravato di compiti di puro supporto, trova lo spazio per brillare nelle corse di un giorno. Cattai ottiene il quarto posto al GP Industria e Commercio di Prato vinto da Fabrizio Bontempi, chiude quarto al Giro di Toscana vinto da Massimo Podenzana e termina ottavo al Trofeo Melinda vinto da Pascal Richard. Per Cattai arrivano anche buoni piazzamenti al Giro dell’Appennino e alla Tre Valli Varesine mentre al Giro d’Italia ottiene un più che incoraggiante diciassettesimo posto.
Nel 1996 firma con la Roslotto prendendo parte al suo primo Tour de France chiudendo ventesimo ed ottenendo un settimo posto sull’arrivo di Valence e il decimo a Tulle.
Stefano Cattai sfiora la vittoria in Coppa del Mondo chiudendo secondo, alle spalle di Udo Bölts, alla Classica di San Sebastian mentre al Giro di Lombardia ’96, vinto da Andrea Tafi, chiude undicesimo
Nel 1998 passa alla Ballan e ottiene buoni risultati nelle corse di un giorno estive: chiude secondo al Trofeo Matteotti alle spalle di Francesco Casagrande, alla Tre Valli Varesine è quarto alle spalle di Rebellin, Di Grande e Sciandri mentre alla Coppa Agostoni chiude sesto.
Nel 1999 passa a difendere i colori del Team Polti prendendo parte sia al Tour de France che alla Vuelta Espana e ottiene il quinto posto al Giro del Piemonte vinto da Tafi. L’anno seguente passa alla Liquigas in cui per due stagioni lavora per i capitani Rebellin e Honcar.
