C.B.T. Italia rinnova la Necer99

CBT Italia Necer99-DURA-BIA-PIATTA low res

CBT Italia Necer99-DURA-BIA-PIATTA low res

Necer99 di C.B.T. Italia. Minimalismo estetico, silenziosità, tanta prestazione. E una taglia aggiuntiva dedicata alle cicliste

C.B.T. Italia annuncia l’arrivo sul mercato della versione aggiornata della sua Necer99, la bicicletta da corsa che diverrà nel 2023 la nuova bandiera dell’azienda cuneese.
Prodotta unicamente per freni a disco e con cavi completamente integrati, senza un singolo filo a vista, la Necer99 è frutto di un lavoro mirato alla prestazione e alla silenziosità.
Il telaio è un monoscocca in carbonio T700 UD-HM, con rinforzi in grafene e kevlar nei punti soggetti a maggior sollecitazione e profili aerodinamici.
Le soluzioni adottate contemplano il posteriore verticale e un design ribassato, con carro lungo solamente 395 mm.
Le sezioni del tubo orizzontale, obliquo e verticale, concepiti per ridurre le vibrazioni e l’effetto torsione, si presentano piatte e sagomate. Nuova è anche la forcella, con una linea leggermente curva.
C.B.T. Italia ha progettato anche curva e piantone: il kit marchiato NIX (un brand di proprietà della casa di Cuneo) garantisce l’ottimale passaggio dei cavi dai comandi sull’avantreno ai componenti della bicicletta.
Il peso finale del telaio supera di pochi grammi il kilo.

LE SCELTE TECNICHE

I foderi della forcella dal particolare disegno curvato offrono stabilità, comfort, manovrabilità e assorbe le vibrazioni. La performance in fase di spinta, rilancio e frenata ne risulta migliorata.

Anche l’altezza da terra del movimento centrale è stata rivista, abbassandola di 5-8mm a seconda della misura, per aumentare la stabilità, in particolare nelle discese ripide e tortuose.

La diversa stratificazione e il particolare orientamento delle fibre di carbonio nei punti di maggior torsione e flessione garantiscono al telaio rigidezza anche quando sollecitato dalle vibrazioni del terreno, trasferendo al ciclista una sensazione di controllo in qualunque situazione e di guidabilità.

Gli spessori sono stati aumentati nelle intersezioni e sulle superfici forate per il passaggio dei cavi, tutte sottoposte a stress test in laboratorio.

La performance e soprattutto il divertimento sono assicurati con Necer99.

PRESTAZIONE E SILENZIOSITÀ


Il posizionamento interno dei cavi e il disegno del telaio, oltre a proporre un design pulito e accattivante nella tradizione del Made in Italy, garantiscono l’eliminazione pressoché totale di vibrazioni e rumori.
La finitura prevede un disegno a tre colori, con base fissa argentata e inserti bianchi, rossi, neri o blu che rivelano il DNA corsaiolo di C.B.T. Italia. Fa eccezione un modello classico in versione nera con scritte bianche.
Le linee, fluide all’occhio ed aereodinamiche, beneficiano di test in galleria del vento.

UNA BICI PER TUTTI E TUTTE


Un’ulteriore novità è la messa in gamma della taglia 45, con una geometria votata alle cicliste. Pertanto, le misure disponibili passeranno da 5 a 6.
L’approfondita ricerca di performance fa della Necer99 un mezzo adatto all’amatore come all’atleta agonista. Certificato UCI, il telaio è in dotazione a diversi team maschili e femminili, ciononostante è adatto ad appassionati senza velleità estreme perché garantisce comfort e guidabilità.

DISPONIBILE ANCHE COME KIT


Oltre che come bicicletta intera, la Necer99 è disponibile in kit telaio, fornita con forcella, serie sterzo e spessori (kit manubrio opzionale).
La bici completa viene prodotta in 5 diversi montaggi: con gruppi Shimano Dura-Ace, Ultegra e 105 a 12 velocità ed Ultegra e 105 a 11 velocità.
I prezzi variano dai 2.715 euro del modello base ai 7.685 della versione Dura-Ace, che esce di fabbrica segnando sulla bilancia 7,05 kg in taglia 54. Il kit telaio viene proposto a 1.399 euro.
La bicicletta è acquistabile presso tutta la rete vendita CBT Italia; per informazioni, contattare info@cbtitalia.com

NECER99: DATI TECNICI


Telaio in fibra di carbonio T700 UD-HM (cavi 100% integrati)
Forcella full carbon monoscocca (cavi 100% integrati)
Serie sterzo ø 1 ½”-1 ½”
Filetto movimento centrale BSA – Inglese
Diametro interno del tubo sella ø 27,2
Predisposizione montaggi: solo a disco
Perno passante – ant: 12×100 – post: 12×142
Peso telaio 1050 g (misura 54).
Taglie disponibili: 45, 49, 52, 54, 56 e 58

FONTE COMUNICATO STAMPA VITAMINA C