Licenza World Tour 2020, Mitchelton-Scott è out!

Licenza World Tour 2020 assegnata a diciotto team, a sorpresa viene esclusa la Mitchelton-Scott

Licenza World Tour 2020 assegnata da parte dell’ Unione Ciclistica Internazionale a diciotto formazioni che godranno del diritto di prendere parte a tutte le prove previste dal calendario dell’organizzazione che governa il ciclismo mondiale. Di solito questa pratica è una pura formalità ma questa volta non è stato così: a sorpresa invece delle previste 19 licenze ne sono state attribuite solamente 18.

A farci le spese è stata la Mitchelton-Scott a cui non è stata assegnata la licenza, una notizia che ha del clamoroso perché va ad escludere la prestigiosa formazione australiana dal circuito che conta. I canguri però si sono detti assolutamente certi che la situazione si risolverà positivamente in quanto l’esclusione sarebbe dettata dalla mancanza di un documento nella richiesta presentata alla UCI.
Niente di grave, insomma, solo un po’ di spavento per una omissione involontaria che non dovrebbe minimamente impattare sulla stagione 2020 dei gemelli Adam e Simon Yates e di Esteban Chaves.

“L’approvazione delle nostre licenze WorldTour e Women’s WorldTour è ancora in fase di revisione a causa di un leggero ritardo in uno dei documenti richiesti dall’UCI”, si legge in una nota diramata dalla stessa Mitchelton-Scott.

Sono state 20 le formazioni che avevano richiesto una Licenza World Tour 2020 e a rimanere esclusa è stata la squadra Arkéa-Samsic di Nairo Quintana. Ogni formazione è stata valutata secondo criteri finanziari, etici, amministrativi secondo quanto definito dalle regole dell’UCI. Le squadre devono presentare una garanzia bancaria adeguata in caso di problemi finanziari e presentare un elenco completo di ciclisti in organico.

Per la stagione 2023 ci sarà una riduzione da 19 a 18 licenze e, di conseguenza, i team attualmente inseriti nel massimo circuito mondiale del ciclismo non potranno dormire sonni tranquilli ma, al contrario, dovranno guardarsi le spalle per non retrocedere dalla prima fascia.

Come parte del “rebranding” e della creazione del livello di gare ProSeries maschili, i team Professional Continental saranno noti dalla stagione 2020 come ProTeams.

L’UCI ha assegnato le licenze a 18 ProTeams (sette in meno rispetto al 2019), tra cui Total Direct Energie e Arkea-Samsic e la Corendon di Mathieu van der Poel mentre il team italiano Neri Sottoli diventa il team Vino Zabu KTM

La Total Direct Energie si è collocata nella posizione migliore nelle classifiche Professional Continental 2019 e ha ottenuto un invito automatico a tutti gli eventi UCI WorldTour, inclusi i tre Grand Tour. Hanno già rifiutato un posto al Giro d’Italia, ma dovrebbero essere al via al Tour de France e la Vuelta a España.