Scott SPARK RC e SPARK 900

Scott presenta la nuovissima line up Spark completamente ridisegnata. Dotata di modelli XC Race senza compromessi e trail bike a corsa corta, la nuovissima piattaforma Spark è pronta per il divertimento.

Per anni, la famiglia di biciclette Spark in SCOTT è stata una pietra miliare del nostro successo nel settore della mountain bike. Dalla vittorie in Coppa del Mondo, passando per il regno dei singletrack, la linea di biciclette Spark RC e Spark 900 è stata un punto di riferimento costante per i rider in tutto il mondo. Per il 2022, la nuovissima Spark è destinata a continuare questa su questa strada diventando ancora la protagonista sui trail e sui circuiti di Coppa del Mondo.

Costruire dal successo: alla sua quarta generazione, la Spark si è fatta conoscere nel lontano 2008. Da allora, ci ha regalato il massimo delle emozioni dentro e fuori dai sentieri. Diversi campionati del mondo, molte vittorie in Coppa del mondo, alcune medaglie speciali luccicanti e momenti memorabili sui sentieri, la nuovissima piattaforma Spark è incredibile. Come si migliora al meglio? Scopriamolo.

Tecnologia Sospensioni Integrata

Suspension Layout – Kinematic

Una bici biammortizzata non avrà mai successo senza un buon design delle sospensioni. Dalla prima volta che abbiamo utilizzato il layout a perno singolo della Spark ci siamo innamorati. A distanza di anni, crediamo ancora che per il cross-country tecnico e il singletrack veloce e incisivo sia l’approccio migliore. Il layout delle sospensioni della Spark ha una cinematica molto specifica e collaudata e ridotte masse non sospese. L’utilizzo di un perno mobile nel tubo verticale è la soluzione ideale per le bici con questo tipo di escursione. Questo ci consente di mantenere un sistema molto leggero pur garantendo prestazioni di sospensione ottimali.

Geometria & Design Telaio
Quando abbiamo progettato la geometria per la piattaforma Spark, abbiamo deciso di guardare alla scienza piuttosto che alle tendenze. Abbiamo lavorato a stretto contatto con SWISS BIOMECHANICS, e con la preziosa collaborazione dello SCOTT-SRAM MTB Racing Team. Volevamo avere una piattaforma del telaio che potesse essere la bici da gara XC più veloce e più capace del mondo e una bici da trail ultra dinamica tutto in uno. Un altro obiettivo che abbiamo tenuto in mente è stato quello di ottenere una posizione di pedalata simile sia per la RC che per la 900. Entrambe le bici sono pensate per essere potenti e veloci quando ci si alza o ci si siede. Con la capacità integrata di modificare l’angolo di sterzo, possiamo utilizzare una forcella più lunga e orientata al trail sulla 900 o una forcella con un’escursione leggermente inferiore sulla RC che può essere facilmente utilizzata per una posizione più aggressiva sulla bici da gara. Il risultato? Una bici da XC che ha la capacità di scendere come una bici da trail senza sacrificare nulla quando devi spingere, e una bici da trail che può volare su per la collina ed eccellere ancora di più sul sentiero in discesa.

I pesi dei telai Spark RC & 900 platform (inclusi ammo e hardware)

SYNCROS Fraser iC Combo

La Nuova Spark presenta una nuovissima combinazione con il manubrio Fraser iC di Syncros. L’integrazione dei cavi presenta una serie di problemi e Fraser è stato progettato anche per risolverli. I designer di Syncros hanno lavorato sulla forma per consentire ai cavi di scorrere sotto al manubrio e attorno ai lati dell’attacco prima di scomparire all’interno di accessi in plastica integrati mantenendo il design pulito ed efficiente. Ciò evita piegature o attorcigliamenti nei cavi e fornisce un immagine frontale minimalista. Tutti i nostri manubri  e attacchi manubrio sono dotati di molteplici opzioni per il montaggio di computer, luci e action cam sia sopra che sotto il manubrio .

” Ho avuto molto successo negli ultimi anni con la Spark. Dal primo momento in cui ho messo piede su questa nuova versione, sapevo di avere tutte le chance di poter continuare questo successo per gli anni a venire. Dalla geometria all’integrazione, la nuovissima Spark RC prende tutto ciò che amavo della versione precedente e la rende molto migliore.”

Nino Schurter  – SCOTT-SRAM MTB Racing