Giant Trance Advanced Pro 29

Giant Trance Advanced Pro 29 Con un rinnovato telaio in carbonio e geometrie regolabili, l’ultima evoluzione della 29er di Giant è veloce ed efficiente

Giant, leader mondiale nel campo delle tecnologie ciclistiche, presenta la nuova gamma Trance Advanced Pro 29, trail bike caratterizzata da un telaio in carbonio con geometrie regolabili e un sistema di sospensioni Maestro reso ancora più efficiente. Progettata per garantire performance nelle avventure off-road, questa bici rappresenta il mix ideale di controllo preciso sui percorsi tecnici e incredibile efficienza nella pedalata, soprattutto in salita.

Uno dei punti di forza delle nuove Trance Advanced Pro 29 è il sistema flip chip, che permette ai ciclisti di modificare le geometrie del mezzo per adattarle al loro stile di guida e alle loro specifiche esigenze. Tutti i telai sono caratterizzati da passaggio interno dei cavi che conferisce alla bici un look pulito e moderno; sono inoltre presenti di serie protezioni integrate sul fodero orizzontale destro e sulla parte inferiore del tubo obliquo.

Rispetto alle generazioni precedenti, i nuovi modelli Trance Advanced Pro 29 sono stati aggiornati con un reach maggiore e un angolo del tubo sella più aperto, oltre ad avere un nuovo sistema di sospensioni posteriori che aggiunge 5mm di escursione, per una manovrabilità generale migliorata, ideale nei sentieri fuoristrada.

GEOMETRIA DEL TELAIO REGOLABILE
Come avviene su altri modelli MTB di Giant, anche sulle nuove Trance Advanced Pro 29 è presente un Flip Chip, sistema tramite il quale si possono modificare le misure degli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, rendendoli più aperti o chiusi in base al proprio stile di riding. Lo switch, posto sulla biella superiore, può infatti essere spostato in due posizioni: quella superiore è ideale per i terreni più lenti e tecnici e garantisce un controllo ancora più preciso e una pedalata efficiente.

Impostare lo switch nella posizione inferiore, invece, abbassa il movimento centrale di 10mm, rende l’angolo del tubo sterzo più chiuso (da 66.2°a 65.5°) e allontana la ruota anteriore dal rider: in questo modo si può contare su una maggiore stabilità nella guida sui terreni più ripidi e nei salti. Allo stesso tempo, il baricentro viene abbassato, dando a chi guida ancora più controllo nelle discese veloci.

RUOTE DA 29”, GARANZIA DI MANOVRABILITÀ E SICUREZZA
Il design del telaio e il sistema di sospensioni della Trance Advanced Pro 29 sono stati ottimizzati per poter equipaggiare ruote da 29 pollici, sfruttandone la stabilità e leggerezza per guadagnare in efficienza e versatilità complessiva: per esempio, grazie ad un reach maggiorato e un angolo del tubo sella più aperto (che ora si assesta a 77°) i riders possono godere di una posizione in sella più slanciata e aggressiva, ottima per sfruttare le potenzialità della bici in salita. Inoltre, con un carro posteriore leggermente più lungo dei modelli precedenti, c’è più spazio per copertoni dalla sezione più generosa.

DESIGN PENSATO PER IL TRAIL
Il sistema di sospensioni posteriore Maestro di cui sono dotate le nuove Trance Advanced Pro 29 offre un’escursione maggiore rispetto alle generazioni passate, fino a toccare i 120mm: abbinata ai 130mm della forcella, permette di ottenere una guida naturale e fluida, il giusto mix di velocità ed equilibrio necessario per affrontare ripide salite, discese veloci e tratti scoscesi. Non solo: nel tubo obliquo è ora integrato un piccolo spazio di carico, pensato per il trasporto di oggetti utili come una camera d’aria extra, multitool e integratori: il tutto racchiuso in una tasca impermeabile e facilmente accessibile.

La nuova gamma è disponibile sul mercato italiano nei modelli Trance Advanced Pro 29 0 “Pulp Gray” (€11.299,00), Trance Advanced Pro 29 1 “Carbon / Black Diamond” (€6.449,00) e Trance Advanced Pro 29 2 “Metal” (€4.749,00).

Sarà anche disponibile separatamente il telaio Trance Advanced Pro 29-FR “Bronze Slate” (€3.999,00).

Per maggiori informazioni, visita la pagina www.giant-bicycles.com/it/trance29.

FONTE COMUNICATO STAMPA