Pac Evo Lite, la nuova linea di Mousse
Pac Evo Lite
Pac Evo Lite, la nuova linea di Mousse di Andreani Group
Pac Evo Lite, la nuova innovativa linea di Mousse pensata da Andreani Group per XCM/XCO, Gravel e bici da Strada
A un anno dal lancio della SuperMousse Pac-1, la prima mousse dual compound al mondo, l’Andreani Group è ora pronta a presentare al grande pubblico un’innovativa linea di Mousse Light, andando così a completare la sua offerta di prodotti:
la PAC EVO LITE XCM/XCO, la PAC EVO LITE GRAVEL e la PAC EVO LITE ROAD.
La PAC EVO LITE XCM/XCO – distribuita in unica taglia (29″) e ottimizzata per pneumatici 2.0÷2.25 – è realizzata con uno speciale materiale crossed-link a celle chiuse che garantirà longevità all’inserto anche se utilizzato in totale assenza di aria (RunFlat).
Realizzate con la medesima mescola (che offre una risposta elastica e una resistenza meccanica nettamente superiore al classico polietilene espanso, generalmente utilizzato per questo impiego), la PAC EVO LITE GRAVEL (per pneumatici da 30 a 40mm e canali >21mm) e la PAC EVO LITE ROAD (per pneumatici da 25 a 30mm e canali >21mm) si caratterizzano altresì per:
- Resistenza agli urti;
- Resistenza all’abrasione e alla frattura;
- Maggiore elasticità (rispetto al polietilene non reticolato);
- Resistenza chimica a tutti i sigillanti;
- Resistenza ai tagli;
- Resistenza termica, che ne consente l’utilizzo anche a temperature considerevolmente elevate (le celle non collassano se utilizzate in runflat, soprattutto sul road);
- Resistenza all’umidità e agli agenti atmosferici, da cui deriva una spiccata resistenza alla corrosione.
Questa nuova tipologia di inserti reagisce in maniera proporzionale alle diverse pressioni di gonfiaggio.
La variazione volumetrica dell’inserto – diminuendo drasticamente l’isteresi che generalmente si crea tra inserto/pneumatico/terreno – garantisce la massima scorrevolezza e reattività del pneumatico tubeless e, riespandendosi in caso di foratura, assicura ottime performance in termini di scorrevolezza, protezione cerchio e antistallonatura.
FONTE COMUNICATO STAMPA
