Cybro N°6, leggerezza e comodità al servizio del biker

Cybro N°6

Cybro N°6

Cybro N°6, modello che permette massima manovrabilità e durabilità, e quindi la possibilità di impegnarsi anche su lunghi chilometraggi

Il marchio di biciclette Cybro Industries è nato con l’idea di soddisfare qualsivoglia tipo di cliente, dagli amanti della velocità a chi preferisce il fuoristrada, passando per chi la bicicletta la usa semplicemente come mezzo di trasporto. Il denominatore comune è la personalizzazione sulle esigenze del cliente, unendo la tecnologia al fascino dell’artigianalità tipica del Made in Italy.
Chi ama i sentieri, lo sterrato e il brivido che solo l’offroad sa dare, non può che essere attratto dal modello Cybro N°6, una MTB hardtail, il cui telaio, tra gli altri, è stato recentemente esposto alla fiera inglese di Harrogate, Bespoked.
La bicicletta è caratterizzata da un telaio con geometria aggressiva, con la forcella anteriore dotata di un’escursione importante, in grado di adattarsi a qualsiasi tipo di percorso, esattamente come fosse una full-suspended, ma decisamente più leggera e facile da guidare.
Il carro posteriore, inoltre, ha una parte superiore più flessibile rispetto a quella inferiore e questo permette al retrotreno della bicicletta di adeguarsi a qualsiasi asperità il percorso presenti. A ciò si uniscono dei copertoni generosi, con il biker che ha disposizione tutti gli elementi per divertirsi in sella alla sua N°6.
Alessandro Graser, CEO di Cybro Industries, e la sua squadra, sono stati gli unici sul mercato ad aver associato una forcella con un’escursione così importante a un telaio hardtail e un Pinion con cinghia di trasmissione, la cui innovativa “Cybro Belt Pass” è stata premiata agli Eurobike Awards lo scorso settembre.
“Abbiamo reinterpretato il concetto di MTB da trail in chiave personale – ha spiegato il fondatore di Cybro Industries, Alessandro Graser -. Riteniamo che in MTB si debba poter fare tutto, con la libertà di muoversi senza troppi pensieri. Il nostro modello N°6 è stato studiato e progettato, come del resto tutti i modelli Cybro, per avere pochissima manutenzione, dal cambio Pinion interno al mozzo alla cinghia di trasmissione la cui durabilità è di circa 10 mila chilometri. Insomma, si può veramente fare qualsiasi tipo di sentiero si vuole e in qualunque periodo dell’anno”.

DETTAGLI TECNICI
Trasmissione
Cambio — Pinion C12
Pignoni — Gates Carbon Drive 32T front and 34T rear
Cinghia — Gates Carbon Drive 113 belt length
Telaio
Forcella — Intend Edge 27,5 – 180 mm escursion
Telaio — Custom Size – Cybro banded Twill carbon looking
Serie sterzo — Wolftooth Tappered
Ruote
Mozzi — Cybro Components
Cerchi — Cybro Carbon Components
h32, Clincher, 27,5” 584, 500±4g
Raggi — Stainless steel
Pneumatici — Wtb Trail Boss 2.40 TSC Black/Skinwall
Tube — Schwalbe Freeride Extra Light SV21F
Freni
Leva e pinza — MAGURA MT Trail SL
Corona — MAGURA MDR-P Disc 203 front, 203 Rear
Componenti
Manopole — Renthal Lock-on Grip Tech
Attacco manubrio — Renthal, Apex 35mm
Manubrio — Renthal Fatbar Lite Carbon 35mm 780mm
Sella — Repente Spyd for Cybro
Weight 170g, Dimension 275 mm x 132 mm
Reggisella — One Up Dropper Post V2 31,6 (120/210)
Seatpost Remote — Wolf Tooth ReMote BarCentric
Leva del cambio — Cinq for Pinion C12

FONTE COMUNICATO STAMPA