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Cento10NDR Ramato: il prossimo passo della Storia di Wilier Triestina

Redazione - Michele 24 Gennaio 2019 2 min read

Cento10NDR Ramato: un pezzo della Storia di Wilier Triestina

Cento10NDR Ramato reintroduce l’iconica finitura Ramata sulle biciclette Wilier Triestina rispolverando un pezzo di storia italiana

Cento10NDR (comunicato stampa)
Cento10NDR (comunicato stampa)

Dopo la sua introduzione su Cento10AIR e Cento10PRO, l’iconica finitura Ramata è ora disponibile su Cento10NDR, il nostro modello di punta per la categoria Endurace. Il Cento10NDR ha ridefinito i limiti di comfort e prestazioni per una bicicletta da corsa, riconosciuto per questo con l’ Eurobike Award nel 2017.
Ora questo prodotto innovativo si unisce alla prestigiosa schiera di biciclette che hanno indossato la prestigiosa finitura Ramata.

Solo il top di gamma delle bici Wilier Triestina presenta il colore RAMATO tra la gamma di colori disponibili. Una finitura che accompagna Wilier Triestina sin dagli anni anni ’40.

Nella prima metà del secolo scorso la finitura Ramata rappresentava una tecnologia all’avanguardia, decorando le specialissime bici da corsa in acciaio, tra cui la bici con cui Fiorenzo Magni vinse il Giro d’Italia nel 1948.

Cento10NDR: ramato is back

Nel 2016, abbiamo deciso di reinventare questa Icona Wilier appartenente all’era dell’acciaio; con un nuovo processo di verniciatura è stato possibile replicare la finitura RAMATO sui telai in fibra di carbonio, tenendo inalterato lo stesso splendore di un tempo.

Come sulle biciclette in acciaio di un tempo, per ottenere la finitura RAMATO su telai in carbonio moderni, il processo di verniciatura è un lavoro lungo, meticoloso e costoso. Gli speciali strati di vernice sono applicati a mano da artigiani italiani; ogni fase del processo deve essere eseguita con una precisione maniacale per raggiungere gli standard elevati richiesti dall’ iconica finitura.
Su Cento10NDR abbiamo evoluto il look del RAMATO: oltre alla finitura del telaio, abbiamo aggiunto un piccolo tocco di RAMATO su Stemma e Barra, l’attacco manubrio e la piega in carbonio monoscocca che integra i cavi all’interno del telaio. Questa ulteriore personalizzazione rende davvero unica questa versione di Cento10

 

FONTE COMUNICATO STAMPA

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Tags: Cento10AIR Cento10PRO Wilier Triestina

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