Tubeless per la bicicletta da corsa Schwalbe

 Tubeless per la bicicletta da corsa: Schwalbe ha tutte le risposte

Tubeless Schwalbe

Tubeless Schwalbe

Tubeless per la bicicletta da corsa è l’ultima tendenza sul mercato degli  pneumatici da strada. Schwalbe è stata un leader con i suoi innovativi  pneumatici Tubeless. La sua esperienza è ora disponibile in un  “Webspecial-Tubeless” con più di 50 combinazioni specifiche pneumatico-
cerchio, numerosi consigli tecnici e suggerimenti per la manutenzione.

Qual è la combinazione perfetta tra pneumatico e cerchio? Nel montaggio, a  cosa occorre fare attenzione? Come si utilizza in modo ottimale il liquido sigillante? Il nuovo “Webspecial tubeless” risponde a queste e ad altre FAQ.

Schwalbe mette a disposizione le proprie conoscenze sul tubeless derivanti  da dieci anni di sviluppo, insieme a numerosi disegni tecnici e grafici con dettagli molto approfonditi, nonché video sul montaggio.
I modelli tubeless Schwalbe Pro One e Schwalbe One sono compatibili con il 99 percento dei cerchi presenti sul mercato internazionale.
I ciclisti interessati possono quindi fare riferimento ad un database per  trovare i cerchi compatibili. “Le nostre combinazioni di pneumatici-cerchi  garantiscono una sicurezza di rotolamento molto elevata. Inoltre, sono facili
da montare e da gonfiare”, afferma Felix Schäfermeier, Junior Product  Manager Race di Schwalbe. “Per le biciclette da corsa è importante che lo  pneumatico tubeless e la ruota siano perfettamente compatibili. Solo in quel
caso, i ciclisti possono beneficiare pienamente dei vantaggi del sistema:  minore resistenza al rotolamento, maggiore comfort, grip e protezione contro  le forature.”

Svolta nel 2018: aumento delle vendite e trionfo nell’Ironman alle Hawaii con tubeless Schwalbe

Il 2018 è stato l’anno in cui la tecnologia tubeless per la  corsa ha avuto un importante incremento. Sul mercato tedesco, le vendite degli pneumatici tubeless Schwalbe, sono aumentate del 70 percento. A livello internazionale,  la crescita in alcuni paesi, quali USA e Australia, è stata persino superiore.
Quattro vittorie nei test svolti da riviste specializzate del settore e online sia tedesche che internazionali, hanno dato slancio ai tubeless Schwalbe. Anche Patrick Lange ha ottenuto dei vantaggi nel campionato mondiale Ironman 2018 alle Hawaii, per il tratto percorso su strada,  utilizzando Schwalbe pro One Tubeless. Già prima di questa vittoria, Patrick era già un convinto utilizzatore dei tubeless.  “Molti dei migliori atleti di triathlon e oltre dieci team di professionisti, competono in gara utilizzando  Pro One Tubeless Schwalbe”, riporta Felix Schäfermeier.

Da ex ciclista professionista, il tecnico Felix Schäfermeier ha trasferito la propria conoscenza anche alla Organizzazione tecnica europea per gli pneumatici e i cerchi (ETRTO), con cui ha collaborato con competenza per la normativa “Road Tubeless-Standard”. Schwalbe va un po’ oltre lo standard: “In termini di sicurezza, siamo particolarmente attenti. Pertanto, i test vengono eseguiti con tolleranze maggiori. Per esempio, usiamo una
pressione degli pneumatici di 1,6 volte superiore alla pressione massima consentita, mentre la normativa richiede solo 1,1 volte.”
“Con molti anni di sviluppo alle spalle per gli pneumatici tubeless, abbiamo acquistito un vantaggio in termini di innovazione. Oggi Schwalbe è il punto di riferimento per i tubeless da strada”, riassume Schäfermeier. Ora,  gran parte di queste conoscenze sono disponibili al pubblico sul sito

“Webspecial-Tubeless”: www.schwalbe.com/it/tubeless-technology.html

FONTE COMUNICATO STAMPA

Vittoria Air-Liner cambia la MTB

Vittoria Air-Liner bella novità per gli amanti della MTB

Vittoria Air-Liner inserto per pneumatici tubeless dalle prestazioni straordinarie garantisce stabilità e aderenza elevata

Vittoria Air-Liner

Vittoria Air-Liner

Vittoria Air-Liner novità nel mondo delle gomme tubeless per MTB che promette di migliorare il compromesso tra  tra stabilità e aderenza anche a basse pressioni.

L’inserto di Vittoria punta a offrire una guida controllata e confortevole grazie ad una forma innovativa ed allo speciale polimero che lo compone.  Questi fattori fanno di Air-Liner l’inserto in grado di aumentare le prestazioni degli pneumatici mtb tubeless ad un livello più alto.

Questi inserti promettono, anche con pressioni basse , di offrire maggiore morbidezza e trazione dello pneumatico riducendo l’esposizione del cerchio ad urti e danneggiamenti.

Vittoria Air-Liner: cos’è?

Air-Liner va a riempire una parte del volume occupato dall’aria consentendo allo pneumatico di potersi maggiormente deformare negli urti col terreno riducendone gli impatti in modo sensibilmente maggiore. Tutta l’esperienza di guida beneficia di questa novità risultando più sicura e controllata (oltre a garantire una limitazione del rischio di danneggiare i cerchi).

La struttura dell’Air-Liner, con i due intagli alla base e sommità del tubo, consente al bikers di personalizzare a  piacimento la pressione dell’aria nello pneumatico.  In caso di impatto, gli intagli permettono all’inserto di comprimersi e indurirsi formando una barriera protettiva a favore del cerchio mantenendo il battistrada assolutamente morbido.

L’intaglio superiore consente non solo il facile scorrimento di aria e lattice, ma anche l’adattabilità ad ogni tipo di meccanismo valvola.

Vittoria Air-Liner: il materiale

Air Liner è realizzato con la speciale schiuma EVA che, secondo quanto dichiarato dal produttore, consente almeno 2.000 ore di guida sicura.

L’inserto non si presenta nella classica forma ad anello continuo, ma è disponibile in un’unica lunghezza adatta per ruote da 29″ ma che può essere tagliato ed adattato per i diametri da 27.5″ e 26″. Una volta stabilita la lunghezza corretta, le due estremità dell’Air-Liner vengono unite con una fascetta e avvolte in un nastro adesivo incluso nel kit.

Vittoria Air-Liner: dettagli tecnici

Vittoria offre l’Air-Liner in quattro versioni rispettivamente per cross-country, enduro, plus e fat bike:

  • Misura S – formato Cross-Country / Marathon – per coperture da 1.9” a 2.2”: € 69,00
  • Misura M – formato All Mountain / Enduro – per coperture da 2.25” a 2.5”: € 72,50
  • Misura L – formato Enduro / Plus – per coperture da 2.5” a 2.7”: € 73,50
  • Misura XL – formato Plus / Fat – per coperture da 2.7” a 4.0”: € 75,00

Il peso dichiarato di un inserto da 27.5″ è di 160 grammi. Il prodotto sarà reso disponibile a fine del mese di maggio, per maggiori informazioni www.vittoria.com